每天在馬路上開著車，總會發(fā)現(xiàn)一些新司機發(fā)生事故，卻自己總弄不明白是怎么發(fā)生的。網(wǎng)上還有一些奇奇怪怪的新司機開車方法學(xué)了卻不見效果。
我也想發(fā)表一下自己的看法。開車說難不難，說不難也難，來來去去就油門剎車，離合排擋（波棍）再加上方向盤，可是這些是基本，難的是馬路上的對于別人的判斷。
對于開車，先要做好思想上的準備，要知道開著一部車子在馬路面行走，其危害性不亞于端著一挺機關(guān)槍，一旦控制不好，后果可想而知。
上了車，不要去管其他什么東西，一定要把剎車踏掌的位置牢牢記在心里面 。原因很簡單，君不見絕大部分的教練車，教練真正能控制的也就一個副剎車踏掌嗎？
開著車，不要去想什么情況應(yīng)該怎么去應(yīng)對，因為現(xiàn)在的教練教的東西基本上都是為了考試服務(wù)的，就算有些有良心的教練會多說一些，可是也不可能面面俱到，只 要切切實實的記著一個原則：不要莽撞，把周圍的情況看清楚了再說；如果看不清楚，那就是自己的車速過快了，把車速降一點，如果還看不清，那就停下來；實在 看不清楚，那就下車看；直到徹底看清楚了，有絕對把握了，才繼續(xù)開車。一定要時刻提醒自己，面子沒什么重要的，不會就是不會，慢一點就慢一點，在沒把握的 情況下貿(mào)然加速，很容易控制不住車子。
在馬路面上跑，要有一定的心理準備，千萬不要開斗氣車，一不小心發(fā)生事故，就算全贏了交強險那里也要付400元給對方修車子 ，而且還要花費時間人力物 力，（我就試過發(fā)生一起事故，贏得漂亮，可是保險公司又要估價，還要去到指定的地方估價，還要復(fù)印這證件那證件的，修車········搞到我下班時間足 足比原來遲了近八個小時，還沒給加班費，郁悶········）
最后提醒一下，千萬別去惹那些大型車，因為不論是開的車是寶馬還是悍馬，在那些加上沖力足有一百幾十噸的龐然大物面前都是紙糊的一樣，而且那些基本上都是 職業(yè)司機遠不是新手的菜鳥司機能比的，更重要的一點是這些司機都是一天開了十幾個小時車子的人，火氣都很大的，很多時候都存了斗氣的心思的，奉勸一句，珍 愛生命遠離大車。
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